Các trường hợp và giải pháp cho ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện

/giải pháp trường hợp ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện/
/giải pháp trường hợp ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện/
/giải pháp trường hợp ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện/
/giải pháp trường hợp ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện/

Máng/bể chứa nitơ lỏng, (Động) Cách nhiệt chân không(Linh hoạtHệ thống đường ống, van cách nhiệt chân không và bộ tách pha chân không là những thiết bị cần thiết cho quá trình lắp ráp động cơ ô tô ở nhiệt độ thấp. Việc lắp ráp các bộ phận động cơ ô tô ở nhiệt độ thấp có nhiều ưu điểm so với quy trình lắp ráp truyền thống. Hiện nay, phương pháp này đã được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất động cơ ô tô và động cơ điện.

HL Cryogenic Equipment có 15 năm kinh nghiệm trong ngành động cơ ô tô và động cơ điện. Công ty đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm và kiến thức, với khả năng "phát hiện vấn đề của khách hàng", "giải quyết vấn đề của khách hàng" và "cải thiện hệ thống của khách hàng".

Lắp ráp đông lạnh có nhiều ưu điểm hơn so với lắp ráp gia nhiệt truyền thống. Trong quá trình lắp ráp gia nhiệt truyền thống, các chi tiết ở trạng thái không ổn định trong quá trình gia nhiệt và lắp ráp ở nhiệt độ cao. Sau khi trở về nhiệt độ bình thường và sử dụng sau này, khả năng biến dạng sẽ cao hơn.

Các vấn đề thường gặp của Hệ thống đường ống cách nhiệt chân không trong lắp ráp đông lạnh bao gồm:

  • Thiết kế tùy chỉnh cho máng/bể chứa nitơ lỏng, là bộ phận quan trọng và đặc biệt đóng vai trò cốt lõi trong quá trình làm mát toàn bộ cụm động cơ đông lạnh.
  • Thời gian làm mát và quy trình điều khiển tự động của các bộ phận động cơ ô tô
  • Nhiệt độ của Nitơ lỏng vào thiết bị đầu cuối
  • (Tự động) Chuyển mạch đường dây chính và đường dây nhánh
  • Điều chỉnh áp suất (Giảm) và độ ổn định của VIP
  • Làm sạch các tạp chất và cặn đá có thể có trong bể chứa
  • Làm mát đường ống
  • Khả năng chống chất lỏng trong hệ thống VIP

Ống cách nhiệt chân không (VIP) của HL được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME B31.3 về Đường ống áp lực. Kinh nghiệm kỹ thuật và khả năng kiểm soát chất lượng đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho nhà máy của khách hàng.

Sản phẩm liên quan

KHÁCH HÀNG NỔI TIẾNG

  • Volkswagen
  • Comau
  • Huyndai
  • Ô tô Đông Phong

GIẢI PHÁP

HL Cryogenic Equipment cung cấp cho khách hàng Hệ thống đường ống cách nhiệt chân không để đáp ứng các yêu cầu và điều kiện của Ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện:

1. Hệ thống quản lý chất lượng: Tiêu chuẩn đường ống áp suất ASME B31.3.

2. Theo thời gian đông lạnh của người dùng và chuyển động của bộ điều khiển, tiến hành thiết kế hợp lý.

3. Thiết kế và bố trí hợp lý Bộ tách pha trong Hệ thống đường ống VI là chìa khóa để đảm bảo sự ổn định và đáp ứng được áp suất và nhiệt độ của chất lỏng.

4. Dòng van cách điện chân không (VIV) hiện có: Bao gồm van đóng ngắt cách điện chân không (khí nén), van kiểm tra cách điện chân không, van điều chỉnh cách điện chân không, v.v. Nhiều loại VIV có thể được kết hợp theo mô-đun để điều khiển VIP theo yêu cầu. VIV được tích hợp với VIP chế tạo sẵn tại nhà máy, không cần xử lý cách điện tại chỗ. Bộ phận phớt của VIV có thể dễ dàng thay thế. (HL chấp nhận nhãn hiệu van đông lạnh do khách hàng chỉ định, sau đó sản xuất van cách điện chân không tại HL. Một số nhãn hiệu và model van có thể không thể sản xuất thành van cách điện chân không.)

5. Độ sạch sẽ, nếu có yêu cầu bổ sung về độ sạch bề mặt ống trong. Khách hàng nên chọn ống thép không gỉ BA hoặc EP làm ống trong VIP để giảm thiểu tối đa lượng thép không gỉ bị tràn ra ngoài.

6. Bộ lọc cách nhiệt chân không: Làm sạch các tạp chất và cặn đá có thể có trong bình chứa.

7. Sau vài ngày hoặc lâu hơn khi ngừng hoạt động hoặc bảo trì, việc làm mát sơ bộ đường ống VI và thiết bị đầu cuối trước khi chất lỏng đông lạnh được đưa vào là rất cần thiết, để tránh hiện tượng đóng băng sau khi chất lỏng đông lạnh trực tiếp đi vào đường ống VI và thiết bị đầu cuối. Chức năng làm mát sơ bộ nên được xem xét trong thiết kế. Nó bảo vệ tốt hơn cho thiết bị đầu cuối và các thiết bị hỗ trợ đường ống VI như van.

8. Phù hợp với cả hệ thống đường ống cách nhiệt chân không động và tĩnh (linh hoạt).

9. Hệ thống đường ống cách điện chân không động (linh hoạt): Bao gồm ống mềm VI và/hoặc ống VI, ống nối, hệ thống van cách điện chân không, bộ tách pha và hệ thống bơm chân không động (bao gồm bơm chân không, van điện từ và đồng hồ đo chân không, v.v.). Chiều dài của ống mềm VI đơn có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng.

10. Nhiều loại kết nối: Có thể lựa chọn loại kết nối chân không (VBC) và kết nối hàn. Loại VBC không cần xử lý cách điện tại chỗ.


Để lại tin nhắn của bạn