Máng/bể chứa nitơ lỏng, (Động) Cách nhiệt chân không(Linh hoạt()Hệ thống đường ống, van cách nhiệt chân không và bộ tách pha chân không là cần thiết cho việc lắp ráp động cơ ô tô bằng phương pháp đông lạnh. So với quy trình lắp ráp truyền thống, việc lắp ráp các bộ phận động cơ ô tô bằng phương pháp đông lạnh có nhiều ưu điểm. Hiện nay, phương pháp này được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất động cơ ô tô và động cơ điện.
Công ty HL Cryogenic Equipment có 15 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện. Công ty đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm và kiến thức, với khả năng "phát hiện vấn đề của khách hàng", "giải quyết vấn đề của khách hàng" và "cải thiện hệ thống của khách hàng".
Lắp ráp bằng phương pháp đông lạnh có nhiều ưu điểm hơn so với lắp ráp bằng phương pháp gia nhiệt truyền thống. Trong lắp ráp bằng phương pháp gia nhiệt truyền thống, các bộ phận ở trạng thái không ổn định trong quá trình gia nhiệt và lắp ráp ở điều kiện nhiệt độ cao. Sau khi trở lại nhiệt độ bình thường và sử dụng sau đó, hiện tượng biến dạng dễ xảy ra hơn.
Các vấn đề thường gặp của hệ thống đường ống cách nhiệt chân không trong lắp ráp đông lạnh bao gồm:
- Thiết kế riêng cho máng/bể chứa nitơ lỏng, một bộ phận quan trọng và đặc biệt, là cốt lõi của quá trình làm mát toàn bộ cụm đông lạnh của động cơ.
- Thời gian làm mát và quy trình điều khiển tự động của các bộ phận động cơ ô tô
- Nhiệt độ của nitơ lỏng vào thiết bị đầu cuối
- (Tự động) Chuyển mạch giữa đường dây chính và đường dây nhánh
- Điều chỉnh áp suất (giảm) và độ ổn định của VIP
- Làm sạch các tạp chất và cặn đá có thể có trong bể chứa.
- Làm mát sơ bộ đường ống
- Khả năng chống chất lỏng trong hệ thống VIP
Ống cách nhiệt chân không (VIP) của HL được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME B31.3 về đường ống áp lực. Kinh nghiệm kỹ thuật và khả năng kiểm soát chất lượng đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho nhà máy của khách hàng.
Sản phẩm liên quan
Dòng ống cách nhiệt chân không
Dòng ống mềm cách nhiệt chân không
Hệ thống bơm chân không động
Dòng sản phẩm bộ tách pha cách nhiệt chân không
Dòng van cách nhiệt chân không
Thiết bị hỗ trợ hệ thống đường ống
KHÁCH HÀNG NỔI TIẾNG
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Ô tô Đông Phong
GIẢI PHÁP
HL Cryogenic Equipment cung cấp cho khách hàng Hệ thống đường ống cách nhiệt chân không đáp ứng các yêu cầu và điều kiện của ngành công nghiệp động cơ ô tô và động cơ điện:
1. Hệ thống quản lý chất lượng: Tiêu chuẩn ASME B31.3 về đường ống chịu áp lực.
2. Dựa trên thời gian dừng hình của người dùng và chuyển động của cánh tay robot, thiết kế hợp lý được thực hiện.
3. Thiết kế và bố trí hợp lý bộ tách pha trong hệ thống đường ống VI là chìa khóa để đảm bảo sự ổn định và đáp ứng yêu cầu về áp suất và nhiệt độ chất lỏng.
4. Dòng van cách nhiệt chân không (VIV) hiện có: Bao gồm van đóng ngắt cách nhiệt chân không (khí nén), van một chiều cách nhiệt chân không, van điều chỉnh cách nhiệt chân không, v.v. Nhiều loại VIV có thể được kết hợp theo dạng mô-đun để điều khiển VIP theo yêu cầu. VIV được tích hợp với VIP được chế tạo sẵn tại nhà máy, không cần xử lý cách nhiệt tại chỗ. Bộ phận làm kín của VIV có thể được thay thế dễ dàng. (HL chấp nhận nhãn hiệu van đông lạnh do khách hàng chỉ định, sau đó HL sẽ sản xuất van cách nhiệt chân không. Một số nhãn hiệu và mẫu van có thể không sản xuất được thành van cách nhiệt chân không.)
5. Độ sạch sẽ, nếu có yêu cầu bổ sung về độ sạch bề mặt ống bên trong. Khách hàng nên chọn ống thép không gỉ BA hoặc EP làm ống bên trong VIP để giảm thiểu tối đa hiện tượng rò rỉ thép không gỉ.
6. Bộ lọc cách nhiệt chân không: Làm sạch các tạp chất và cặn đá có thể có trong bình chứa.
7. Sau vài ngày hoặc thời gian ngừng hoạt động hoặc bảo trì lâu hơn, việc làm lạnh sơ bộ đường ống VI và thiết bị đầu cuối trước khi đưa chất lỏng đông lạnh vào là rất cần thiết, nhằm tránh hiện tượng đóng cặn băng sau khi chất lỏng đông lạnh trực tiếp đi vào đường ống VI và thiết bị đầu cuối. Chức năng làm lạnh sơ bộ cần được xem xét trong thiết kế. Nó giúp bảo vệ tốt hơn cho thiết bị đầu cuối và các thiết bị hỗ trợ đường ống VI như van.
8. Phù hợp với cả hệ thống đường ống cách nhiệt chân không động và tĩnh (linh hoạt).
9. Hệ thống đường ống cách nhiệt chân không động (linh hoạt): Bao gồm ống mềm cách nhiệt chân không (VI) và/hoặc ống VI, ống nối, hệ thống van cách nhiệt chân không, bộ tách pha và hệ thống bơm chân không động (bao gồm bơm chân không, van điện từ và đồng hồ đo chân không, v.v.). Chiều dài của từng ống mềm cách nhiệt chân không có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người sử dụng.
10. Các kiểu kết nối khác nhau: Có thể lựa chọn kiểu kết nối lưỡi lê chân không (VBC) và kiểu kết nối hàn. Kiểu VBC không cần xử lý cách nhiệt tại chỗ.
